Asfaltex

Criterios de selección de un sistema de impermeabilización.

• La utilización de sistemas adheridos permite una localización rápida de posibles filtraciones.
• La utilización de sistemas no adheridos permite absorber con mayor seguridad los movimientos de la cubierta.
• La utilización de sistemas monocapa permite reducir el tiempo de colocación, pero requiere un control exhaustivo sobre la ejecución de la cubierta.
• La utilización de sistemas bicapa proporciona una mayor garantía de estanqueidad al aumentar el factor de seguridad de la cubierta.
• La cubierta convencional se utiliza como alternativa económica, siempre y cuando las condiciones particulares de la obra permitan su ejecución.
• En una cubierta invertida la membrana queda protegida de cambios térmicos importantes, prolongando la vida de la impermeabilización a la vez que permite ahorrar la colocación de una barrera de vapor en la ejecución del sistema.
• En cualquier caso, para tomar una decisión sobre el tipo de sistema a elegir hay que tener en cuenta las condiciones específicas de la cubierta en cuestión.
• En la ejecución de impermeabilizaciones en tableros puente, vias de ferrocarril y obras donde los requerimientos mecánicos son importantes, se recomienda la utilización de altas prestaciones.

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Instrucciones generales de empleo.

Preparación de la superficie

Debe ser lo más lisa posible, sin resaltes, huecos ni elementos salientes y completamente limpia. En sistemas adheridos es preciso dar una capa de IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA y dejarla secar antes de proceder a la unión de la membrana con el soporte.

Colocación de la membrana

Las láminas se extienden de forma que cada una solape con la contigua unos 8 cm. La unión se efectúa con soplete de gas que funde el plástico del acabado superficial y reblandece la pasta asfáltica o bien con asfalto fundido (en el caso de sistemas adheridos con oxiasfalto), siendo suficiente una ligera presión sobre la zona del solape para que las láminas queden bien adheridas.

La lámina que forma la primera capa se extiende y se aplica sobre el soporte que la ha de recibir de dos formas posibles:

• NO ADHERIDA: La lámina se deja suelta, sin adherir al soporte. Se efectúan sólo los solapes y se adhiere a los contornos con el soplete.
• ADHERIDA: La lámina se adhiere totalmente al soporte con el soplete o bien aplicándola con una capa de asfalto fundido tipo COMPOUND Z-2 (para láminas acabadas con arena).

La lámina que forma la capa superior debe colocarse a rompejuntas, y se adhiere en toda su superficie a la de la capa inferior con el soplete o con una capa de asfalto fundido (en el caso de acabado superficial con arena).

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Cubiertas para tránsito rodado

Si el aglomerado asfáltico superficial debe ir directamente sobre la lámina, el espesor mínimo de éste será de 8 cm.

Si bajo el aglomerado asfáltico se coloca una capa auxiliar, el espesor mínimo de la capa de mortero será de 4 cm.

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Cubiertas Deck

Reciben este denominación las cubiertas en las que el soporte resistente es del tipo chapa grecada.

Este tipo de cubiertas pueden ser convencionales o invertidas, siendo visitables a efectos de mantenimiento, aunque no transitables.

Si el sistema es adherido, hay que garantizar que la membrana y el oxiasfalto del panel aislante son compatibles.

La membrana debe unirse al soporte mediante fijaciones mecánicas que deben cubrirse totalmente al solapar.

Cubiertas ajardinadas

Se deben ejecutar con láminas resistentes a la penetración por raíces, poniendo especial atención a los puntos singulares de la cubierta.

La capa drenante puede estar compuesta por un drenaje ligero tipo DRENMUR+F100 ó por una capa de grava de río de 10 cm. de espesor.

La capa drenante DRENMUR+F100 debe colocarse con el geotextil encarado a la capa de tierra vegetal.

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Cubiertas con fijación mecánica

• Las fijaciones deben efectuarse en las bandas de solape y deben quedar cubiertas por la lámina contigua al realizar los solapes.
• El número de fijaciones por metro cuadrado oscila entre 4 y 6 en función de las condiciones de la obra.
• Las bandas de solape serán de 12 cm en sistemas monocapa y de 8 cm en sistemas bicapa.
• En los sistemas bicapa, la lámina de terminación estará totalmente adherida a la lámina fijada mecánicamente al soporte, y se colocará el rompejuntas.
• Las resistencias al desgarro de las láminas fijadas mecánicamente será de mayor o igual a 200 N en sistemas monocapa y de mayor o igual a 150 N en sistemas bicapa.

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